| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 4.00-6.00 / Piece |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi al mese |
Garantisce un'eccezionale efficienza di raffreddamento del motore e una protezione assoluta contro l'esaurimento improvviso del liquido in condizioni di guida impegnative con questo prodotto premiumGruppo Tubo Radiatore Superiore. Metodicamente costruito per corrispondere alle dimensioni standard OEM, questo tubo di ingresso del refrigerante per impieghi gravosi funge da sostituzione diretta di fabbrica che offre una tenuta a prova di perdite assoluta e un'affidabilità meccanica a lungo termine.
Rivedere i parametri tecnici di seguito per garantire un'esatta compatibilità meccanica con il circuito di raffreddamento del veicolo
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Numero di parte | 25414-L0030 |
| Tipo di articolo | Tubo Radiatore Superiore del Sistema di Raffreddamento Motore o Tubo di Ingresso Refrigerante |
| Composto Materiale | Elastomero Vulcanizzato Rinforzato Resistente al Calore ad Alta Densità |
| Colore | Nero |
| Posizionamento sul veicolo | Sezione Anteriore Superiore del Vano Motore |
| Tipo di montaggio | Sostituzione Diretta |
Questa linea del refrigerante del radiatore superiore è esplicitamente progettata per selezionate berline moderne e strutture crossover che utilizzano affidabili configurazioni di propulsori da 2,5 litri. Si prega di controllare l'anno di costruzione del veicolo, la configurazione del telaio e le specifiche del modello prima dell'installazione finale.
R1 è Indicatori fisici comuni includono microcrepe visibili lungo le curve sagomate della gomma, una consistenza notevolmente spugnosa o morbida quando compressa, piccole macchie di liquido che trasudano vicino alle porte del collo, un aroma dolce di antigelo che proviene dal vano motore o indicatori di temperatura del cruscotto in aumento.
R2 è No, questo specifico elenco consiste nel gruppo tubo superiore in gomma stampata sagomata su misura stesso. È ingegnerizzato di precisione per accettare le clip a molla a tensione costante di fabbrica del tuo veicolo o le fascette stringitubo automobilistiche standard per impieghi gravosi. Se il tuo hardware metallico esistente è arrugginito o perde tensione, la sua sostituzione è altamente raccomandata.
R3 è No, questo codice di parte specifico è su misura precisamente per il routing dei componenti, lo spazio di separazione e il posizionamento specifico del radiatore delle configurazioni aspirate da 2,5 litri elencate. Gli allestimenti ibridi o ad alte prestazioni alternativi impiegano forme, lunghezze e angoli di piegatura dei tubi interamente unici a causa delle differenze nel layout del vano di raffreddamento superiore. Abbina sempre il codice OEM esatto prima dell'acquisto per evitare piegature sotto stress.