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97312-J1500 Tubo di raffreddamento in gomma Hyundai Kia KX3 KC Sistema di raffreddamento Tubo sostitutivo
| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 11.00-13.00 / Piece |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi al mese |
Tubo flessibile del refrigerante Hyundai Kia KX3
,97312-J1500 tubo di raffreddamento in gomma
,Servizio di refrigerazione
Mantieni un clima interno ottimale e proteggi la regolazione termica del motore del tuo veicolo con questo premiumGruppo tubo di uscita acqua riscaldatore HVAC. Metodicamente costruito per corrispondere alle dimensioni standard OEM, questo tubo del liquido refrigerante per impieghi gravosi offre una perfetta durabilità strutturale, corrispondendo alle configurazioni di fabbrica originali per un'affidabilità operativa a lungo termine.
- Il nome del prodotto è Gruppo tubo riscaldatore HVAC
- Il numero del produttore di apparecchiature originali è 97312-J1500 o 97312J1500
- La compatibilità del marchio è configurazione di allineamento dell'applicazione Hyundai, Kia e Toyota
- La qualità del materiale è composto di gomma EPDM rinforzato premium
- Le dimensioni sono dimensioni standard OEM esatte per un perfetto adattamento nel vano motore
- L'enfasi principale è sull'elevata resistenza termica, il montaggio preciso che previene perdite di riscaldamento della cabina e la massima tolleranza alla pressione del fluido in condizioni di guida sotto il cofano.
Rivedi le dimensioni tecniche e gli attributi del sistema di seguito per garantire una sincronizzazione esatta della sostituzione con la griglia di raffreddamento del tuo veicolo
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Numero di parte | 97312-J1500 |
| Tipo di articolo | Tubo di uscita acqua nucleo riscaldatore motore HVAC |
| Composto materiale | Elastomero vulcanizzato rinforzato resistente al calore ad alta densità |
| Colore | Nero |
| Posizionamento sul veicolo | Area posteriore del vano motore |
| Tipo di montaggio | Sostituzione diretta |
- Perfetto allineamento di fabbricasignifica che è formato perfettamente in base alle specifiche di stampaggio di fabbrica originali per sostituire direttamente il numero di parte 97312-J1500 senza richiedere modifiche specializzate, tagli o regolazioni delle linee.
- Eccellente stabilità termicasignifica che è prodotto utilizzando gomma resistente al calore avanzata, ingegnerizzata per resistere sia alle condizioni di congelamento che ai picchi di refrigerante senza scoppiare o degradarsi.
- Rinforzo dell'integrità strutturalesignifica che presenta strati di treccia interna che impediscono con successo l'espansione della linea e il collasso da vuoto causati da rapidi aggiustamenti del controllo climatico.
- Prestazioni a prova di perditesignifica che sigilla ermeticamente attorno alle porte di connessione per arrestare efficacemente le perdite di refrigerante, ripristinando il pieno flusso di acqua calda dal nucleo del riscaldatore della cabina per potenti prestazioni di riscaldamento della cabina.
Questa linea di uscita acqua riscaldatore è specializzata per selezionare moderni SUV e architetture crossover che utilizzano affidabili configurazioni di propulsione da 2,0 L Turbo e 2,4 L. Si prega di controllare l'anno di costruzione del veicolo, la configurazione del telaio e le specifiche del modello prima dell'installazione finale.
- Hyundai Santa Fe modello 2.4L anni 2019 2020 2021
- Hyundai Santa Fe modello 2.0L Turbo anni 2019 2020 2021
- Kia Sorento modelli 2.4L e 2.0L Turbo anni 2019 2020 2021
R1: I segnali operativi comuni includono una perdita totale di calore nella cabina quando il riscaldatore è acceso, piccole pozze di refrigerante che si raccolgono sotto la sezione posteriore del vano motore, un odore esplicito di antigelo dolce all'interno della cabina passeggeri o un ammorbidimento superficiale visibile e rigonfiamenti lungo la parete di gomma della linea.
R2: No, questo specifico elenco comprende il gruppo tubo di uscita riscaldatore in gomma sagomata stesso. È costruito per accettare le clip a molla a tensione costante di fabbrica del tuo veicolo o le fascette a vite aftermarket standard. Se la tua ferramenta metallica esistente è arrugginita, corrotta o perde tensione, si consiglia vivamente di sostituirla insieme al tubo.
R3: No, questo esatto codice parte è configurato specificamente per passare perfettamente attraverso i densi vani motore posteriori dei layout di veicoli specificati. Diversi tipi di motore utilizzano forme e lunghezze di tubo separate per bypassare i componenti. Conferma sempre le etichette del numero di parte originale del tuo veicolo per evitare uno stress di installazione improprio.
