Prodotti
dettagli dei prodotti
Casa > Prodotti >
53731-SFE-000 Tubo aspirazione servosterzo per Honda Odyssey RB1 2005-2008

53731-SFE-000 Tubo aspirazione servosterzo per Honda Odyssey RB1 2005-2008

MOQ: 10 pezzi
Prezzo: USD 2.70-5.40 / Piece
Imballaggio standard: Confezione neutra
Periodo di consegna: 10
Metodo di pagamento: T/T,L/C,D/P,D/A,PayPal
Capacità di fornitura: 50000 pezzi al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
LTHJT
Numero di modello
53731-SFE-000
Tipo di parte:
Servizio di sterzo ad alta pressione
Numero/i OE:
53731-SFE-000
Materiale:
Tubo in gomma rinforzata resistente all'olio con raccordi metallici aggraffati
Misurare:
Dimensioni standard OEM
Evidenziare:

Tubo aspirazione servosterzo Honda Odyssey

,

Tubo aspirazione sterzo Odyssey RB1

,

Tubo servosterzo Honda Odyssey 2005-2008

Descrizione del prodotto
1. Dettagli del prodotto

◆ Questo tubo di aspirazione del servosterzo è una sostituzione diretta dell'unità Honda originale, progettato per trasportare il fluido del servosterzo a bassa pressione dal serbatoio alla pompa del servosterzo.

◆ Il numero di riferimento OEM è 53731-SFE-000. Gli elenchi dei ricambi lo identificano come un tubo di aspirazione del servosterzo o un tubo serbatoio-pompa per l'applicazione specificata. I registri degli appalti governativi lo elencano anche come tubo dell'olio del servosterzo nella categoria di sostituzione dei tubi di assistenza dello sterzo.

◆ Il tubo è ingegnerizzato secondo le dimensioni standard OEM per un montaggio diretto nel circuito del servosterzo senza modifiche. è il lato di aspirazione a bassa pressione del sistema, distinto dal tubo di pressione ad alta pressione.

◆ è principalmente progettato per la Honda Odyssey (telaio RB1), coprendo gli anni modello dal 2005 al 2008 circa. Alcuni elenchi fanno riferimento anche al telaio RB2 con il motore K24A per il 2003-2008.

◆ Questo prodotto è un tubo di aspirazione del servosterzo prodotto per soddisfare gli standard di qualità originali per flusso, adattamento e durata.


2. Parametri del prodotto

◆ Numero di parte: 53731-SFE-000

◆ Tipo di componente: Tubo di aspirazione servosterzo / Tubo serbatoio

◆ Marca veicolo: Honda

◆ Modello: Odyssey (RB1, RB2)

◆ Posizionamento: Serbatoio servosterzo alla pompa (circuito a bassa pressione)

◆ Altri nomi: Tubo di aspirazione servosterzo, Tubo olio servosterzo

◆ Nota: Verificare il tipo di connettore e il percorso rispetto al tubo originale del veicolo prima di ordinare


3. Caratteristiche del prodotto

◆ Montaggio standard OEM: Prodotto per corrispondere alle specifiche originali per una sostituzione diretta e senza problemi.

◆ Funzione circuito a bassa pressione: Trasporta il fluido del servosterzo dal serbatoio alla pompa, mantenendo un'adeguata alimentazione di fluido per l'assistenza dello sterzo.

◆ Costruzione durevole: Realizzato con materiali flessibili resistenti al fluido del servosterzo, al calore e alle condizioni del vano motore.

◆ Soluzione conveniente: Un'alternativa ideale ai costosi ricambi del concessionario senza compromettere l'adattamento o la funzionalità.


4. Veicoli e anni compatibili

◆ Honda Odyssey (RB1): 2005-2008

◆ Honda Odyssey (RB2, K24A): 2003-2008

◆ Nota: La compatibilità può variare in base al mercato e al periodo di produzione. Verificare rispetto al numero di parte originale del veicolo e al VIN prima di ordinare.


5. FAQ

D1: È un pezzo originale Honda?

R: Il riferimento 53731-SFE-000 è il numero di parte dell'equipaggiamento originale. Sono disponibili sia ricambi originali Honda che equivalenti aftermarket che corrispondono all'adattamento e alla funzionalità originali.

D2: Come confermo se si adatta al mio veicolo?

R: Controllare il tubo esistente del veicolo. Se è stampigliato con 53731-SFE-000, questa sostituzione si adatterà. Confermare inoltre che il veicolo sia una Honda Odyssey (RB1 o RB2) prodotta nell'intervallo di anni applicabile.

D3: È un tubo ad alta pressione o di aspirazione?

R: Questo è un tubo di aspirazione (circuito a bassa pressione) che convoglia il fluido dal serbatoio alla pompa. Il tubo ad alta pressione è un componente separato con un numero di parte diverso.