| MOQ: | 50 |
| Prezzo: | $14-15 |
◆ Questo tubo di sfiato carter riscaldato è una sostituzione diretta dell'unità originale BMW/MINI, progettato per convogliare i gas di blow-by dal coperchio valvole al sistema di aspirazione.
◆ Il numero di riferimento OEM è 11157613889 (scritto anche come 11 15 7 613 889). Questa parte sostituisce il precedente riferimento 11158608114.
◆ Il tubo include un sensore integrato ed è specificamente progettato per veicoli dotati dell'opzione Riscaldatore Blow-by (S4NEA). Il design riscaldato previene la condensa e il congelamento in climi freddi.
◆ È principalmente progettato per i modelli BMW e MINI dotati delle famiglie di motori B38, B46 e B48, coprendo BMW X1 (F48), X2 (F39), Serie 2 Active Tourer (F45) e una vasta gamma di modelli MINI tra cui Cooper F55/F56, Clubman F54, Countryman F60 e Convertible F57, con anni di modello che vanno approssimativamente dal 2014 al 2024.
◆ Questo prodotto è una linea di ventilazione motore riscaldata prodotta per soddisfare gli standard di qualità originali per adattamento, controllo delle emissioni e durata.
◆ Codice articolo: 11157613889 / 11 15 7 613 889
◆ Riferimento sostituito: 11158608114
◆ Tipo di componente: Tubo di sfiato carter riscaldato / Linea di ventilazione motore
◆ Marca veicolo: BMW / MINI
◆ Compatibilità motore: B38, B46, B48 (e varianti correlate)
◆ Include: Sensore integrato
◆ Requisito: Solo per veicoli con opzione Riscaldatore Blow-by (S4NEA)
◆ Nota: Verificare il codice opzione Riscaldatore Blow-by prima di ordinare, poiché le varianti non riscaldate utilizzano un codice articolo diverso
◆ Adattamento standard OEM: Prodotto secondo le esatte specifiche originali per una sostituzione diretta e senza problemi.
◆ Design riscaldato: L'elemento riscaldante integrato impedisce il congelamento e l'ostruzione della ventilazione del carter a basse temperature.
◆ Controllo delle emissioni: Convoglia correttamente i gas di blow-by nell'aspirazione per la combustione, riducendo il rilascio di vapori d'olio e mantenendo la conformità alle emissioni.
◆ Costruzione durevole: Costruito con materiali resistenti al calore del vano motore, ai vapori d'olio e alle fluttuazioni di temperatura.
◆ BMW X1 (F48): 2016–2022 (sDrive28i, xDrive28i)
◆ BMW X2 (F39): 2018–2023 (sDrive28i, xDrive28i, M35iX)
◆ BMW Serie 2 Active Tourer (F45): 216i e varianti correlate
◆ MINI Cooper (F55/F56): 2014–2024
◆ MINI Cooper Clubman (F54): 2016–2022
◆ MINI Cooper Countryman (F60): 2017–2022
◆ MINI Cooper Convertible (F57): 2016–2024
◆ Applicazioni aggiuntive possono includere BMW Serie 1 (F40/F52) e Serie 2 Gran Tourer (F46) con motori B38/B48
◆ Nota: L'installazione richiede l'opzione Riscaldatore Blow-by (S4NEA). Verificare con il codice articolo originale del veicolo e il codice opzione prima di ordinare.
D1: È un pezzo originale BMW/MINI?
R: Il riferimento 11157613889 è il numero di parte originale. Sono disponibili sia versioni originali BMW/MINI che equivalenti aftermarket. Le versioni originali sono fornite con il sensore e l'elemento riscaldante integrati per un'installazione plug-and-play.
D2: Come confermo se si adatta al mio veicolo?
R: Controllare il numero di parte esistente del veicolo. Se il tubo di ventilazione attuale è stampato con 11157613889 o con il numero sostituito 11158608114, questa sostituzione si adatterà. Fondamentalmente, confermare che il veicolo sia dotato dell'opzione Riscaldatore Blow-by (S4NEA), poiché questo tubo riscaldato è specificamente progettato per tale configurazione. Verificare anche il codice motore (B38/B46/B48) e l'anno del modello rispetto all'elenco di compatibilità sopra.
D3: Cosa succede se il mio veicolo non ha l'opzione Riscaldatore Blow-by?
R: Questa parte è designata "Solo per auto con Riscaldatore Blow-by (S4NEA)". I veicoli senza questa opzione utilizzano un tubo di ventilazione non riscaldato con un numero di parte diverso. L'installazione della variante errata può causare problemi di adattamento o mancanza di corretta funzione di riscaldamento. Si prega di verificare i codici opzione del veicolo prima di ordinare.