|
Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugklasse in einem der folgenden Kategorien eingestuft wird:
| Mindestbestellmenge: | 10 Stück |
| Preis: | USD 2.70-5.40 / Piece |
| Standardverpackung: | Neutrale Verpackung |
| Lieferfrist: | 10 |
| Zahlungsmethode: | T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal |
| Lieferkapazität: | 50000 Stück pro Monat |
Servolenkung Hochdruckschlauch Honda Civic
,Hochdruckschlauch für Honda Ciimo C14
,Civic FA1 Servolenkungsschlauch 2006-2011
Produktübersicht:Dieser Hochdruckschlauch für die Servolenkung ist als direkter OE-äquivalenter Ersatz für das Originalkomponent hergestellt und entspricht der OE-Teilnummer 53733-SNA-A02 in Größe,Form und FunktionJedes Stück ist für Honda-Fahrzeuge konzipiert und wird anhand der ursprünglichen Abmessungen und der Montagevorlage geprüft.so ist die Installation einfach und das reparierte System kehrt in den normalen Arbeitszustand zurück.
Produktbezeichnung:Hochdruckschlauch für die Steuerung
Nummer des Herstellers:Der Begriff "Fertigung" ist in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1308/2013 zu verstehen.
Abmessungen:Hergestellt nach der OEM-Standardgröße, mit richtigen Innendurchmesser, Länge und Endformen, geformt auf OE-übereinstimmenden Werkzeugen für die direkte Montage ohne Änderung.
Fahrzeugmontage:Der Civic FA1 Ciimo C14
Jahre:2006 bis 2011
Qualitätssicherung:Der Schlauch wird unter ISO 9001 Qualitätskontrolle hergestellt. Der Schlauch wird gedrückt und jede Endanlage auf Dichtungsleistung überprüft. Exportstandardverpackung verhindert Schäden im Transport.Es wird eine Standardverpackung aus Karton verwendet, damit das Teil sauber und unbeschädigt ankommt..
- Teilname:Hochdruckschlauch für die Steuerung
- Nummer des Herstellers:Der Begriff "Fertigung" ist in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1308/2013 zu verstehen.
- Material:mit einer Breite von nicht mehr als 30 mm
- Größe:OEM-Standardgröße, direkt passt
- Fahrzeugmarke:- Das ist Honda.
- Typ der Anlage:Direktes Ersetzen von OE, Schraubeninstallation
- Anzahl:1 Stück pro Bestellung
- Motor:1.8L
- Modelljahr:2006 bis 2011
Warum ersetzen:Das Originalteil verschleiert sich im Laufe der Zeit unter Hitze, Druck und chemischer Exposition.und kann zu Sekundärschäden im angeschlossenen System führenDie Einrichtung dieses Ersatzes in Originalqualität stellt das Fahrzeug wieder in den richtigen Arbeitszustand und schützt andere Komponenten vor vorzeitigen Ausfällen.und unser Team bietet reaktionsschnelle Unterstützung für Anpassung Fragen vor und nach dem Kauf.
- Direktes OE-Ausrüstungsschlauch, bereit zum Einschalten.
- Ölfestes Schlauchgehäuse mit Fabrik-Endbefestigungen für eine undichte Verbindung.
- Beibehalten des korrekten Flüssigkeitsdrucks zum Lenkrad für eine präzise, reaktionsschnelle Lenkung.
- Es eliminiert Flüssigkeitslecks, Lenkgeräusche und Pumpenausnutzung durch einen defekten Schlauch.
- Prüfungen auf Druck und Temperatur des Servolenkers.
- Vor dem Verpacken zu 100% geprüft.
- Der Civic FA1 Ciimo C14
Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung den Fahrzeugchassiscode und das Herstellungsjahr.
F1: Woher weiß ich, ob dieser Schlauch zu meinem Auto passt?
A: Bestätigen Sie die Originalnummer auf Ihrem Originalschlauch und überprüfen Sie Ihren Fahrzeug-Chassis-Code und das Herstellungsjahr.Verfügbarkeit der Lagerbestände oder weitere technische FragenBitte kontaktieren Sie direkt unser Vertriebsteam.
F2: Ist das ein Original-OEM-Schlauch?
A: Es ist ein Ersatzteil, das nach den Spezifikationen der Originalgeräte hergestellt wird. Es entspricht dem Originalteil in Größe, Anordnung und Ausstattung.Verfügbarkeit der Lagerbestände oder weitere technische FragenBitte kontaktieren Sie direkt unser Vertriebsteam.
F3: Warum sollte ich meinen Servolenkschlauch austauschen?
A: Ein geknackter oder undichter Schlauch verursacht einen niedrigen Flüssigkeitspegel, laute Lenkung und eventuelle Schäden an der Pumpe oder dem Zahnrad.Verfügbarkeit der Lagerbestände oder weitere technische FragenBitte kontaktieren Sie direkt unser Vertriebsteam.
