Produkte
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Heim > Produkte >
53732-TA0-A01 Servolenkung Hochdruckschlauch für Honda Accord CP1 CP2 CP3 Crosstour

53732-TA0-A01 Servolenkung Hochdruckschlauch für Honda Accord CP1 CP2 CP3 Crosstour

Mindestbestellmenge: 50 Stück
Preis: USD 2.70-5.40 / Piece
Standardverpackung: Neutrale Verpackung
Lieferfrist: 10
Zahlungsmethode: T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal
Lieferkapazität: 50000 Stück pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
China
Markenname
LTHJT
Modellnummer
53732-TA0-A01
Teiletyp:
Servolenkung Hochdruckschlauch
Größe:
OEM-Standardgröße
OE-Nummer(n):
53732-TA0-A01
Material:
Verstärkter, ölbeständiger Gummischlauch mit gecrimpten Metallanschlüssen
Hervorheben:

Hochdruckschlauch Servolenkung Honda Accord

,

Honda Accord CP1 CP2 CP3 Lenkschlauch

,

Crosstour Zahnriemen Druckschlauch

Produktbeschreibung
1. Produktdetails

Produktübersicht:Dieser Hochdruckschlauch für die Servolenkung wird als direkter OE-Äquivalent für den Originalbauteil hergestellt.Form und FunktionJedes Stück ist für Honda-Fahrzeuge konzipiert und wird anhand der ursprünglichen Abmessungen und der Montagevorlage geprüft.so ist die Installation einfach und das reparierte System kehrt in den normalen Arbeitszustand zurück.

Produktbezeichnung:Hochdruckschlauch für die Steuerung

Nummer des Herstellers:Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.

Abmessungen:Hergestellt nach der OEM-Standardgröße, mit richtigen Innendurchmesser, Länge und Endformen, geformt auf OE-übereinstimmenden Werkzeugen für die direkte Montage ohne Änderung.

Fahrzeugmontage:Accord CP1 CP2 CP3 Crosstour TF1 TF2

Jahre:2008 bis 2015

Qualitätssicherung:Der Schlauch wird unter ISO 9001 Qualitätskontrolle hergestellt. Der Schlauch wird gedrückt und jede Endanlage auf Dichtungsleistung überprüft. Exportstandardverpackung verhindert Schäden im Transport.Es wird eine Standardverpackung aus Karton verwendet, damit das Teil sauber und unbeschädigt ankommt..

2. Produktparameter
  • Teilname:Hochdruckschlauch für die Steuerung
  • Nummer des Herstellers:Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.
  • Material:mit einer Breite von nicht mehr als 30 mm
  • Größe:OEM-Standardgröße, direkt passt
  • Fahrzeugmarke:- Das ist Honda.
  • Typ der Anlage:Direktes Ersetzen von OE, Schraubeninstallation
  • Anzahl:1 Stück pro Bestellung
  • Motor:2.4L 3,5L
  • Modelljahr:2008 bis 2015
3. Produktmerkmale

Warum ersetzen:Das Originalteil verschleiert sich im Laufe der Zeit unter Hitze, Druck und chemischer Exposition.und kann zu Sekundärschäden im angeschlossenen System führenDie Einrichtung dieses Ersatzes in Originalqualität stellt das Fahrzeug wieder in den richtigen Arbeitszustand und schützt andere Komponenten vor vorzeitigen Ausfällen.und unser Team bietet reaktionsschnelle Unterstützung für Anpassung Fragen vor und nach dem Kauf.

  • Direktes OE-Ausrüstungsschlauch, bereit zum Einschalten.
  • Ölfestes Schlauchgehäuse mit Fabrik-Endbefestigungen für eine undichte Verbindung.
  • Beibehalten des korrekten Flüssigkeitsdrucks zum Lenkrad für eine präzise, reaktionsschnelle Lenkung.
  • Es eliminiert Flüssigkeitslecks, Lenkgeräusche und Pumpenausnutzung durch einen defekten Schlauch.
  • Prüfungen auf Druck und Temperatur des Servolenkers.
  • Vor dem Verpacken zu 100% geprüft.
4. Kompatible Modelle und Jahre
  • Accord CP1 CP2 CP3 Crosstour TF1 TF2

Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung den Fahrzeugchassiscode und das Herstellungsjahr.

5. häufig gestellte Fragen

F1: Woher weiß ich, ob dieser Schlauch zu meinem Auto passt?
A: Bestätigen Sie die Originalnummer auf Ihrem Originalschlauch und überprüfen Sie Ihren Fahrzeug-Chassis-Code und das Herstellungsjahr.Verfügbarkeit der Lagerbestände oder weitere technische FragenBitte kontaktieren Sie direkt unser Vertriebsteam.

F2: Ist das ein Original-OEM-Schlauch?
A: Es ist ein Ersatzteil, das nach den Spezifikationen der Originalgeräte hergestellt wird. Es entspricht dem Originalteil in Größe, Anordnung und Ausstattung.Verfügbarkeit der Lagerbestände oder weitere technische FragenBitte kontaktieren Sie direkt unser Vertriebsteam.

F3: Warum sollte ich meinen Servolenkschlauch austauschen?
A: Ein geknackter oder undichter Schlauch verursacht einen niedrigen Flüssigkeitspegel, laute Lenkung und eventuelle Schäden an der Pumpe oder dem Zahnrad.Verfügbarkeit der Lagerbestände oder weitere technische FragenBitte kontaktieren Sie direkt unser Vertriebsteam.