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8694809 Motor Kurbelwelle hinterer Wellendichtring mit Flansch für C30 S40 S60 S80 2006-2016
| Mindestbestellmenge: | 5 |
| Preis: | $4-5 |
| Standardverpackung: | Neutrale Verpackung |
| Lieferfrist: | 10 |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Lieferkapazität: | 100000 |
8694809
,S60 Kurbelwellen-Wellendichtring
,Hinterer Kurbelwellen-Wellendichtring mit Flansch
Produktbeschreibung
- Produktname: Kurbelwellen-Simmerring hinten mit Flanschmontage
- Original-Teilenummer: 8694809 / 30711874 / 32317382
- Abmessungen: 120mm x 115mm x 35mm (Standard verpackte Struktureinheit)
- Passform-Standard: 100% direkte OEM-Spezifikationskonformität
- Qualitätssicherung: ISO 9001 zertifiziert, 100% Hochgeschwindigkeits- und Flüssigkeitsleckgetestet
Produktparameter
- Material: Hochwertiger Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) & robuster Aluminiumflansch
- Dichtungsprofil: Fortschrittliches Doppellippen-Design mit integrierter dynamischer Feder
- Temperaturbeständigkeit: Extreme Dauerbelastbarkeit von -40°C bis 150°C (-40°F bis 302°F)
- Flüssigkeitsbeständigkeit: Maximale Beständigkeit gegen fortschrittliche vollsynthetische Öle
- Position: Hinten (Kupplungs- / Schwungradseitige Montage)
Produktmerkmale
- Integrierter Flansch: Vormontiert mit einem robusten Aluminium-Befestigungsflansch zur gleichmäßigen Verteilung des Anzugsdrehmoments, um eine ebene Ausrichtung am Block zu gewährleisten.
- Dynamische Doppellippen-Abdichtung: Verfügt über eine primäre Präzisionsdichtlippe zur Eindämmung von internem Öldruck und eine äußere Staublippe, um das Eindringen von Straßenschmutz auf das Kurbelgehäuse zu verhindern.
- Anti-Leck-Metallbindung: Hochwertiger NBR-Kautschuk ist chemisch mit einem steifen Metallkern verbunden, was Verformungen oder Verschiebungen unter intensivem Vakuumdruck vollständig verhindert.
- Reibungsarme Konstruktion: Chemisch optimierte Kontaktflächen reduzieren den Widerstand und den lokalen Reibungsverschleiß am Kurbelwellenhals und verlängern die Lebensdauer von Dichtung und Welle.
Fahrzeugkompatibilität
Entwickelt für nahtlose Integration über spezifische Modellgenerationen und anspruchsvolle Mehrventil-Antriebsstrang-Konfigurationen:
Europäische Luxus-Limousinen-Plattformen (2002 – 2018) — 2.0T / 2.4L / 2.5T Motorblöcke
Europäische Kompakt-SUVs (2006 – 2016) — Mehrventilige Benzin- und Dieselmotoren
Hinweis für Toyota-Anwendungen: Diese exakte OEM-Nummer bedient nativ spezifische europäisch entwickelte Plattformen. Für markenübergreifende Anpassungen, einzigartige kundenspezifische Umbauten oder die Wartung von gemeinsam genutzten Plattformen bei spezifischen Toyota Camry oder Toyota RAV4 Projektfahrzeugen, die eine passende Kurbelwellen-Aufnahme benötigen, überprüfen Sie bitte vor dem Kauf Ihre originalen Gehäuseabmessungen und Motorcodes.
Gegründet im Jahr 2018, befindet sich Guangzhou Tonghua Auto Parts Co., Ltd. in Tanbu Town, bekannt als die "Perle des Bajiang-Flusses", Huadu District, Guangzhou, an der Grenze zwischen Guangzhou und Foshan, mit günstigen geografischen und verkehrstechnischen Vorteilen. Wir sind ein großes modernes Unternehmen, das die Großhandelsbasis, den Großhandelsverkauf und den Import- und Exporthandel mit heimischen High-End-Autoteilen und kompletten Fahrzeugteilen integriert, mit einer Fläche von mehr als 10.000 Quadratmetern und über 150 Mitarbeitern. Wir haben eine bekannte unabhängige Teilemarke "lthjt", die Toyota, Honda, Mercedes Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Audi und Porsche abdeckt. Das Unternehmen übernimmt den neuen Vertriebsservice-Modus von selbstproduzierten und selbstverkauften One-Stop-Zubehörteilen für ganze Fahrzeuge und lehnt jegliche Zwischenhändler-Preisunterschiede ab. Wir streben nach Innovation, bemühen uns, die aktuelle Situation des heimischen Automobilteilemarktes zu durchbrechen, den traditionellen Marketingmodus zu ändern, auf Null-Zwischenhändler-Gewinn zu bestehen, direkt dem Markt und der Öffentlichkeit gegenüberzutreten, die Auto Parts City als Serviceobjekt zu nehmen, aktiv auf die Bedürfnisse der Autobesitzer zu achten und diese tiefgreifend zu verstehen, damit jeder Großhändler die besten Qualitätsprodukte, den günstigsten Preis und den rücksichtsvollsten Service genießen kann.
FAQ
F1: Wird diese hintere Kurbelwellen-Dichtungsbaugruppe als komplette Einheit mit dem Metallgehäuse geliefert?
A: Ja. Die Verpackung enthält die hochwertige Gummidichtung, die bereits in das Aluminiumflanschgehäuse als komplette Baugruppe eingeklebt ist, was eine einfachere und sicherere Installation als ein loser Dichtring gewährleistet.
F2: Was sind die Hauptsymptome eines defekten hinteren Haupt-Simmerrings?
A: Die offensichtlichsten Anzeichen sind deutliche Ölverluste an der Verbindungsstelle zwischen Motorblock und Getriebeglocke, eine verölzte Kupplung oder ein verölter Drehmomentwandler und ein schneller Abfall des Motorölstands.
F3: Muss ich während der Installation flüssiges RTV-Dichtmittel am Rand des Metallflansches auftragen?
A: Ja. Während die innere Gummidichtung trocken auf dem Kurbelwellenhals läuft, sollten Sie eine dünne, gleichmäßige Raupe eines hochtemperaturfesten Automobil-RTV-Dichtmittels entlang der sauberen Dichtfläche des Metallflansches auftragen, um ihn dicht am Motorblock abzudichten.
