| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 6.00-8.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Maintenez un climat intérieur optimal et sécurisez la régulation thermique du moteur de votre véhicule avec cet ensemble de tuyau d'admission d'eau de radiateur CVC de première qualité. Méticuleusement construit pour correspondre aux tailles standard des équipements d'origine, ce tuyau de liquide de refroidissement robuste offre une durabilité structurelle parfaite, correspondant aux configurations d'usine d'origine pour une fiabilité opérationnelle à long terme.
Nom du produit est Ensemble de tuyau de radiateur CVC
Numéro de fabricant d'équipement d'origine est 97311-2P000 ou 973112P000
Compatibilité de la marque est Alignement des applications Hyundai et Kia
Qualité du matériau est Composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
Dimensions sont Dimensions exactes standard OEM pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
Accent principal est Endurance thermique élevée, ajustement précis empêchant les fuites de chauffage de cabine et tolérance maximale de pression de fluide dans des températures de conduite exigeantes sous le capot.
Veuillez examiner les dimensions techniques et les attributs du système ci-dessous pour assurer une synchronisation de remplacement exacte avec la grille de refroidissement de votre véhicule
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce | 97311-2P000 |
| Type d'article | Tuyau d'admission d'eau du noyau de radiateur CVC |
| Composé de matériau | Élastomère vulcanisé renforcé résistant à la chaleur haute densité |
| Couleur | Noir |
| Placement sur le véhicule | Zone arrière du compartiment moteur |
| Type de montage | Remplacement direct |
Alignement parfait d'usine signifie qu'il est formé parfaitement selon les spécifications de moulage d'usine d'origine pour échanger directement la pièce numéro 97311-2P000 sans nécessiter de modification spécialisée, de découpe ou d'ajustement de ligne.
Excellente stabilité thermique signifie qu'il est fabriqué à l'aide de caoutchouc avancé résistant à la chaleur, conçu pour résister aux conditions de gel ainsi qu'aux pics de liquide de refroidissement brûlants sans éclater ni se dégrader.
Renforcement de l'intégrité structurelle signifie qu'il comporte des couches de tressage internes qui empêchent avec succès l'expansion de la ligne et l'effondrement sous vide causés par des ajustements rapides du contrôle climatique.
Performance d'étanchéité signifie qu'il scelle hermétiquement autour des ports de connexion pour arrêter efficacement les fuites de liquide de refroidissement, restaurant le flux d'eau chaude complet vers le noyau du radiateur de cabine pour une performance de chauffage de cabine puissante.
Cette ligne d'admission d'eau du radiateur est spécialisée pour certaines architectures utilitaires crossover et plateformes utilitaires sport utilisant des configurations de groupe motopropulseur fiables V6 de 2,4 L et 3,5 L. Veuillez vérifier l'année de fabrication de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
Q1 est Quels sont les principaux signes avant-coureurs indiquant que mon tuyau d'admission d'eau du radiateur CVC nécessite un remplacement immédiat ?
R1 est Les avertissements opérationnels courants comprennent une perte totale de chauffage de cabine lorsque le radiateur est allumé, de petites flaques de liquide de refroidissement s'accumulant sous la section arrière du compartiment moteur, une odeur explicite d'antigel sucré à l'intérieur de la cabine passagers, ou un ramollissement de surface visible et des renflements le long de la paroi en caoutchouc de la ligne.
Q2 est Cet ensemble de tuyau 97311-2P000 est-il fourni avec des colliers de serrage neufs ?
R2 est Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de tuyau d'admission de radiateur en caoutchouc profilé lui-même. Il est construit pour accepter vos clips à ressort à tension constante d'usine ou vos colliers de serrage à vis aftermarket standard. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée, corrodée ou perd de sa tension, il est fortement recommandé de les remplacer en même temps que le tuyau.
Q3 est Puis-je installer ce tuyau sur un format de moteur alternatif ou une génération de modèle différente ?
R3 est Non, ce code de pièce exact est configuré spécifiquement pour passer parfaitement à travers les compartiments moteur arrière denses des configurations de véhicules spécifiées. Différents types de moteurs utilisent des formes et des longueurs de tuyaux séparées pour contourner les composants. Confirmez toujours les étiquettes de numéro de pièce d'origine de votre véhicule pour éviter une contrainte d'installation incorrecte.