| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 8.00-10.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Assurez une efficacité de refroidissement moteur exceptionnelle et une protection absolue contre la perte soudaine de liquide dans des conditions de conduite difficiles avec ce produit haut de gammeEnsemble de durite supérieure de radiateur. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des OEM, ce tuyau d'admission de liquide de refroidissement robuste sert de remplacement direct d'usine qui offre une étanchéité absolue et une fiabilité mécanique à long terme.
Veuillez examiner les paramètres techniques ci-dessous pour assurer une compatibilité mécanique exacte avec le circuit de refroidissement de votre véhicule
Cette ligne de liquide de refroidissement supérieure de radiateur est explicitement conçue pour certaines plateformes modernes de crossover et de SUV utilisant des configurations de groupe motopropulseur V6 fiables et alternatives à haute capacité. Veuillez vérifier l'année de construction de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
Q1 : Quels sont les principaux signes avant-coureurs indiquant que ma durite supérieure de radiateur a besoin d'un remplacement immédiat ?
R1 : Les indicateurs physiques courants comprennent des micro-fissures visibles le long des courbes du caoutchouc, une texture visiblement spongieuse ou molle lorsqu'elle est pressée, de petites taches de liquide suintant près des ports du col, une odeur douce d'antigel flottant dans le compartiment moteur, ou des jauges de température du tableau de bord qui montent.
Q2 : Cet ensemble de durite supérieure est-il fourni avec le matériel de montage ou des colliers de remplacement ?
R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de durite supérieure en caoutchouc moulé de forme personnalisée. Il est conçu avec précision pour accepter les clips à ressort à tension constante d'usine de votre véhicule ou les colliers à vis sans fin automobiles robustes standard. Si votre matériel métallique existant est rouillé ou perd de sa tension, son remplacement est fortement recommandé.
Q3 : Puis-je installer la pièce numéro 25414-C5000 sur des variantes alternatives de moteur à quatre cylindres du même véhicule ?
R3 : Non, ce code de pièce spécifique est conçu précisément pour le passage des composants, l'espacement et le placement spécifique du radiateur des configurations V6 répertoriées. Les versions à quatre cylindres utilisent des formes, des longueurs et des angles de courbure de durite entièrement uniques en raison des différences dans la disposition du compartiment de refroidissement supérieur. Faites toujours correspondre le code OEM exact avant d'acheter pour éviter les contraintes de flexion.