| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Maintenez un climat intérieur optimal et sécurisez la régulation thermique du moteur de votre véhicule avec ce produit haut de gammeEnsemble de tuyau de sortie d'eau de chauffage CVC. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des OEM, ce tuyau de liquide de refroidissement robuste offre une durabilité structurelle parfaite, correspondant aux configurations d'usine d'origine pour une fiabilité opérationnelle à long terme.
Le nom du produit est Ensemble de tuyau de chauffage CVC
Le numéro d'origine du fabricant est 97312-B3200 ou 97312B3200
La compatibilité de la marque est Hyundai et Kia et Toyota Alignement des applications
La qualité du matériau est un composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
Les dimensions sont des dimensions OEM exactes pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
L'accent principal est la haute endurance thermique, un ajustement précis empêchant les fuites de chauffage de la cabine et une tolérance maximale à la pression du fluide dans des températures de conduite exigeantes sous le capot.
Examinez les dimensions techniques et les attributs du système ci-dessous pour assurer une synchronisation de remplacement exacte avec la grille de refroidissement de votre véhicule
Le numéro de pièce est 97312-B3200
Le type d'article est Tuyau de sortie d'eau du radiateur de chauffage du moteur CVC
Le composé de matériau est un élastomère vulcanisé renforcé résistant aux hautes températures
La couleur est Noir
Le placement sur le véhicule est la zone arrière du compartiment moteur
Le type de montage est Remplacement direct
L'alignement parfait d'usine signifie qu'il est formé parfaitement selon les spécifications de moulage d'usine d'origine pour échanger directement la pièce numéro 97312-B3200 sans nécessiter de modification spécialisée, de découpe ou d'ajustement de ligne.
L'excellente stabilité thermique signifie qu'il est fabriqué à l'aide de caoutchouc résistant à la chaleur avancé, conçu pour résister aux conditions de gel ainsi qu'aux pics de liquide de refroidissement sans éclater ni se dégrader.
Le renforcement de l'intégrité structurelle signifie qu'il comporte des couches de tresse interne qui empêchent avec succès l'expansion de la ligne et l'effondrement sous vide causés par des ajustements rapides du contrôle climatique.
Les performances d'étanchéité signifient qu'il scelle hermétiquement autour des ports de connexion pour arrêter efficacement les fuites de liquide de refroidissement, restaurant le flux d'eau chaude complet du radiateur de chauffage de la cabine pour des performances de chauffage puissantes de la cabine.
Cette ligne de sortie d'eau de chauffage est spécialisée pour certaines architectures de véhicules utilitaires crossover modernes et plateformes de passagers utilisant des configurations de groupe motopropulseur fiables de 2,0 L et des configurations multi-soupapes alternatives. Veuillez vérifier l'année de construction de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
Hyundai Tucson 2.0L années modèles 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Kia Sportage 2.0L années modèles 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Hyundai Crossover Formats 2.0L années modèles 2016 2017 2018 2019 2020
R1 : Les avertissements opérationnels courants comprennent une perte totale de chauffage de la cabine lorsque le chauffage est allumé, de petites flaques de liquide de refroidissement sous la section arrière du compartiment moteur, une odeur explicite d'antigel sucré à l'intérieur de la cabine passagers, ou un ramollissement et des renflements visibles sur la paroi en caoutchouc de la ligne.
R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de tuyau de sortie de chauffage en caoutchouc profilé lui-même. Il est construit pour accepter les clips à ressort à tension constante d'usine de votre véhicule ou les colliers de serrage à vis aftermarket standard. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée, corrodée ou perd de sa tension, il est fortement recommandé de les remplacer en même temps que le tuyau.
R3 : Non, ce code de pièce exact est configuré spécifiquement pour passer parfaitement à travers les compartiments denses du compartiment moteur arrière des configurations de véhicules spécifiées. Les différents types de moteurs utilisent des formes et des longueurs de tuyaux séparées pour contourner les composants. Confirmez toujours les étiquettes de numéro de pièce d'origine de votre véhicule pour éviter une contrainte d'installation incorrecte.