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97312-J1000 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia K2 UC Remplacement du tuyau de refroidissement
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 4.00-6.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Tuyau de liquide de refroidissement Hyundai Kia K2
,Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc 97312-J1000
,Remplacement du tuyau du système de refroidissement automobile
Maintenez un climat intérieur optimal et sécurisez la régulation thermique du moteur de votre véhicule avec ce produit haut de gammeEnsemble de tuyau de sortie d'eau de chauffage CVC. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des OEM, ce tuyau de liquide de refroidissement robuste offre une durabilité structurelle parfaite, correspondant aux configurations d'usine d'origine pour une fiabilité opérationnelle à long terme.
Le nom du produit est Ensemble de tuyau de chauffage CVC
Le numéro d'origine du fabricant est 97312-J1000 ou 97312J1000
La compatibilité de la marque est Configuration d'alignement d'application Hyundai, Kia et Toyota
La qualité du matériau est un composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
Les dimensions sont des dimensions standard OEM exactes pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
L'accent principal est mis sur une endurance thermique élevée, un ajustement précis empêchant les fuites de chauffage de l'habitacle et une tolérance maximale à la pression du fluide dans des températures de conduite exigeantes sous le capot.
Examinez les dimensions techniques et les attributs du système ci-dessous pour assurer une synchronisation de remplacement exacte avec la grille de refroidissement de votre véhicule
Le numéro de pièce est 97312-J1000
Le type d'article est Tuyau de sortie d'eau du radiateur de chauffage CVC du moteur
Le composé du matériau est élastomère vulcanisé renforcé résistant à la chaleur haute densité
La couleur est Noir
Le placement sur le véhicule est la zone arrière du compartiment moteur
Le type de montage est Remplacement direct
L'alignement parfait d'usine signifie qu'il est formé parfaitement selon les spécifications de moulage d'usine d'origine pour échanger directement la pièce numéro 97312-J1000 sans nécessiter de modification spécialisée, de découpe ou d'ajustement de ligne.
L'excellente stabilité thermique signifie qu'il est fabriqué à l'aide d'un caoutchouc résistant à la chaleur avancé, conçu pour résister aux conditions de gel ainsi qu'aux pics de liquide de refroidissement sans éclater ni se dégrader.
Le renforcement de l'intégrité structurelle signifie qu'il comporte des couches de tressage internes qui empêchent avec succès l'expansion de la ligne et l'effondrement sous vide causés par des ajustements rapides du contrôle climatique.
Les performances d'étanchéité signifient qu'il scelle hermétiquement autour des ports de connexion pour arrêter efficacement les fuites de liquide de refroidissement, restaurant le flux complet d'eau chaude du radiateur de chauffage de l'habitacle pour des performances de chauffage puissantes de l'habitacle.
Cette conduite de sortie d'eau de chauffage est spécialisée pour certains VUS modernes et architectures crossover utilisant des configurations de groupe motopropulseur fiables de 2,0 L Turbo et 2,4 L. Veuillez vérifier l'année de construction de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
- Hyundai Santa Fe 2,4 L années modèles 2019 2020 2021
- Hyundai Santa Fe 2,0 L Turbo années modèles 2019 2020 2021
- Kia Sorento 2,4 L et 2,0 L Turbo années modèles 2019 2020 2021
Q1 : Quels sont les principaux signes d'alerte indiquant que mon tuyau de sortie d'eau de chauffage CVC a besoin d'un remplacement immédiat ?
R1 : Les avertissements opérationnels courants incluent une perte totale de chauffage de l'habitacle lorsque le chauffage est allumé, de petites flaques de liquide de refroidissement sous la section arrière du compartiment moteur, une odeur explicite d'antigel sucré à l'intérieur de l'habitacle passager, ou un ramollissement de surface visible et des renflements le long de la paroi en caoutchouc de la conduite.
Q2 : Cet ensemble de tuyau 97312-J1000 est-il fourni avec des colliers de serrage neufs ?
R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de tuyau de sortie de chauffage en caoutchouc profilé lui-même. Il est construit pour accepter les clips à ressort à tension constante d'usine de votre véhicule ou les colliers de serrage à vis aftermarket standard. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée, corrodée ou perd de sa tension, il est fortement recommandé de les remplacer en même temps que le tuyau.
Q3 : Puis-je installer ce tuyau sur un format de moteur alternatif ou une génération de modèle différente ?
R3 : Non, ce code de pièce exact est configuré spécifiquement pour passer parfaitement à travers les compartiments denses du compartiment moteur arrière des configurations de véhicules spécifiées. Différents types de moteurs utilisent des formes et des longueurs de tuyaux séparées pour contourner les composants. Confirmez toujours les étiquettes de numéro de pièce d'origine de votre véhicule pour éviter une contrainte d'installation incorrecte.
