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25411-D7700 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia ix35 LM Remplacement du tuyau de refroidissement
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25411-D7700 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia ix35 LM Remplacement du tuyau de refroidissement
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 10.00-12.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
LTHJT
Numéro de modèle
25411-D7700
Mettre en évidence:
Tuyau de liquide de refroidissement Hyundai Kia ix35
,25411-D7700 tuyau de refroidissement en caoutchouc
,Tuyau de remplacement pour système de refroidissement automobile
Description du produit
1 Détails du produit
Assurez un refroidissement moteur impeccable et un fonctionnement fiable du véhicule dans des conditions de conduite difficiles avec ce produit de première qualitéEnsemble de durite inférieure de radiateur. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des équipements d'origine, ce tuyau d'eau de radiateur sert de remplacement direct d'usine qui offre un joint étanche absolu et une durabilité mécanique fiable.
Le nom du produit est Ensemble de durite inférieure de radiateur
Le numéro de fabricant d'équipement d'origine est 25411-D7700 ou 25411D7700
La compatibilité de la marque est Hyundai et Kia et Toyota Alignement des applications
La qualité du matériau est un composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
Les dimensions sont des dimensions exactes standard OEM pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
L'accent principal est mis sur une résistance élevée à l'effondrement sous vide, des limites de sécurité thermique extrêmes et une plomberie moulée sur mesure pour éviter les dommages par friction contre les pièces du moteur environnantes.
2 Paramètres du produit
Veuillez examiner les paramètres techniques ci-dessous pour assurer une compatibilité mécanique exacte avec le circuit de refroidissement de votre véhicule
Le numéro de pièce est 25411-D7700
Le type d'article est Durite inférieure de radiateur du système de refroidissement moteur ou Tuyau de retour de liquide de refroidissement
Le composé de matériau est un élastomère vulcanisé renforcé résistant à la chaleur à haute densité
La couleur est Noir
Le placement sur le véhicule est la section inférieure du compartiment moteur
Le type de montage est Remplacement direct
3 Caractéristiques du produit
Un ajustement d'usine parfait signifie qu'il est formé directement à partir des moules d'usine d'origine pour remplacer la pièce numéro 25411-D7700 sans faille, éliminant ainsi le besoin de soudure ou de pliage.
Conception anti-effondrement signifie qu'il est renforcé avec des couches de tressage internes à haute résistance pour résister de manière fiable aux forces intenses de pression négative et d'aspiration créées par la pompe à eau moteur à grande vitesse.
Blindage chimique avancé signifie qu'il est spécialement formulé pour résister à la dégradation électrochimique interne, à la contamination par l'huile et à la fissuration sous contrainte causée par le contact continu avec des additifs de liquide de refroidissement chimiques intenses.
Résistance thermique extrême signifie qu'il est capable de maintenir sa flexibilité structurelle dans les conditions hivernales glaciales et sous les cycles de chaleur intenses du compartiment moteur sans durcir ni se fendre.
4 Ajustement et compatibilité du véhicule
Cette durite inférieure de radiateur est explicitement conçue pour certaines plateformes modernes de crossover et de SUV utilisant des configurations de groupe motopropulseur turbocompressé fiable de 1,6 L. Veuillez vérifier l'année de fabrication de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
Hyundai Tucson 1.6L Turbo modèles des années 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Kia Sportage 1.6L Turbo modèles des années 2017 2018 2019 2020 2021 2022
5 Foire aux questions
Q1 : Quels sont les principaux symptômes de défaillance d'une durite inférieure de radiateur usée ?
R1 : Parce que la durite inférieure gère le retour d'eau froide sous aspiration, les symptômes courants comprennent la surchauffe du moteur à grande vitesse en raison de l'effondrement interne de la durite, des fuites externes aux connexions inférieures, des niveaux bas du réservoir de liquide de refroidissement, ou des points mous le long des courbures du caoutchouc.
Q2 : Ce kit de durite inférieure comprend-il le ressort interne métallique ou les colliers de serrage ?
R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de durite inférieure en caoutchouc moulé sur mesure. Il utilise les colliers de serrage à tension constante d'usine de votre véhicule ou des colliers de serrage à vis sans fin robustes standard. Si vos colliers de serrage d'origine présentent de la rouille ou une perte de tension, il est fortement recommandé d'en acheter de nouveaux lors du processus d'installation.
Q3 : Puis-je échanger cette durite inférieure avec une pièce portant un numéro de pièce se terminant par un suffixe différent ou conçue pour un moteur à aspiration naturelle ?
R3 : Non. Les durites inférieures de radiateur nécessitent un passage précis autour des zones basses du bloc moteur, des composants du châssis et des ventilateurs. Les variantes de moteurs à aspiration naturelle utilisent des formes, des longueurs et des angles de courbure de durite entièrement uniques en raison des différences dans la disposition du compartiment de refroidissement inférieur. Faites toujours correspondre le code OEM exact avant d'acheter pour éviter les contraintes de flexion.
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