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25415-H7000 tuyau de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia QL Système de refroidissement Remplacement de tuyau

25415-H7000 tuyau de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia QL Système de refroidissement Remplacement de tuyau

Quantité Minimale De Commande: 10 pièces
Prix: USD 8.00-10.00 / Piece
Emballage Standard: Emballage neutre
Délai De Livraison: 10 jours
Mode De Paiement: LC, D/A, D/P
Capacité D'approvisionnement: 100 000 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
LTHJT
Numéro de modèle
25415-H7000
Mettre en évidence:

Remplacement de tuyau de liquide de refroidissement Hyundai Kia

,

25415-H7000 tuyau de refroidissement en caoutchouc

,

Système de refroidissement QL tuyau en caoutchouc

Description du produit
1 Détails du produit

Assurez une efficacité de refroidissement moteur exceptionnelle et une protection absolue contre la perte soudaine de liquide dans des conditions de conduite difficiles avec ce produit de première qualitéEnsemble de durite inférieure de radiateur. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des équipementiers, ce tuyau de sortie de liquide de refroidissement robuste sert de remplacement direct d'usine qui offre une étanchéité absolue et une fiabilité mécanique à long terme.

  • Le nom du produit est Ensemble de durite inférieure de radiateur
  • Le numéro de fabricant d'équipement d'origine est 25415-H7000 ou 25415H7000
  • La compatibilité de la marque est Configuration d'alignement d'application Hyundai et Kia et Toyota
  • La qualité du matériau est Composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
  • Les dimensions sont des dimensions standard exactes de l'équipement d'origine pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
  • L'accent principal est mis sur une résistance élevée à l'effondrement sous vide, des limites de sécurité extrêmes à haute température et une géométrie moulée sur mesure conçue pour éviter les pertes de liquide et protéger les composants vitaux de la surchauffe.
2 Paramètres du produit

Veuillez examiner les paramètres techniques ci-dessous pour assurer une compatibilité mécanique exacte avec le circuit de refroidissement de votre véhicule

Paramètre Spécification
Numéro de pièce 25415-H7000
Type d'article Durite inférieure de radiateur de système de refroidissement moteur ou tuyau de retour de liquide de refroidissement
Composé de matériau Élastomère vulcanisé renforcé résistant à la chaleur à haute densité
Couleur Noir
Placement sur le véhicule Section inférieure du compartiment moteur
Type de montage Remplacement direct
3 Caractéristiques du produit
  • L'alignement parfait d'usine signifie qu'il est formé directement à partir des moules de fabrication d'origine pour remplacer la pièce numéro 25415-H7000 sans faille, sans nécessiter d'adaptateurs spécialisés, de découpes ou de coupleurs personnalisés.
  • L'ingénierie anti-effondrement signifie qu'il est renforcé avec des couches de tressage structurel interne à haute résistance pour résister de manière fiable à la pression négative intense et aux forces d'aspiration créées par la pompe à eau moteur à grande vitesse.
  • Le blindage chimique avancé signifie qu'il est spécialement formulé pour résister à la dégradation électrochimique interne, à la contamination par l'huile et à la fissuration sous contrainte causée par le contact continu avec des additifs de liquide de refroidissement intenses.
  • La résilience thermique extrême signifie qu'il est capable de maintenir sa flexibilité structurelle dans les conditions hivernales glaciales et sous les cycles de chaleur intenses du compartiment moteur sans durcir ni se fendre.
4 Compatibilité et ajustement du véhicule

Cette conduite de liquide de refroidissement inférieure de radiateur est explicitement conçue pour certains véhicules utilitaires modernes, crossovers et plateformes de passagers utilisant des configurations de groupe motopropulseur fiables de 1,4 L et 1,6 L. Veuillez vérifier l'année de fabrication de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.

  • Kia Soluto 1.4L années modèles 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
  • Kia Pegas 1.4L années modèles 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
  • Hyundai Accent 1.4L et 1.6L années modèles 2018 2019 2020 2021 2022
5 Questions fréquemment posées

Q1 : Quels sont les principaux signes avant-coureurs indiquant que ma durite inférieure de radiateur nécessite un remplacement immédiat ?

R1 : Contrairement aux durites supérieures qui gonflent sous la pression, une durite inférieure défaillante s'effondre souvent intérieurement sous l'aspiration de la pompe à eau, entraînant une surchauffe soudaine du moteur à grande vitesse. D'autres indicateurs physiques clairs comprennent des traces de suintement externes près des points de connexion inférieurs, un faible niveau de liquide de refroidissement ou une texture spongieuse le long des courbes du caoutchouc.

Q2 : Cet ensemble de durite inférieure est-il fourni avec le matériel de montage ou des colliers de remplacement ?

R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de durite inférieure en caoutchouc moulé de forme personnalisée. Il est conçu avec précision pour accepter vos clips à ressort à tension constante d'usine ou des colliers à vis sans fin automobiles robustes standard. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée ou perd de sa tension, son remplacement est fortement recommandé.

Q3 : Puis-je installer la pièce numéro 25415-H7000 sur des variantes de moteur plus grandes alternatives du même véhicule ?

R3 : Non, ce code de pièce spécifique est adapté précisément au routage des composants, à l'espacement des dégagements et au placement spécifique du radiateur des configurations 1,4 L et 1,6 L répertoriées. Les variantes de moteur plus grandes utilisent des formes, des longueurs et des angles de courbure de durite entièrement uniques en raison des différences dans la disposition du compartiment de refroidissement inférieur. Faites toujours correspondre le code OEM exact avant d'acheter pour éviter les contraintes de flexion.