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25415-C9000 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia NQ5 Remplacement de tuyau de refroidissement
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 6.00-8.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia NQ5
,Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc 25415-C9000
,Tuyau de système de refroidissement en caoutchouc automobile
Assurez une efficacité de refroidissement moteur exceptionnelle et une protection absolue contre la déplétion soudaine de liquide dans des conditions de conduite difficiles avec cet ensemble de durite inférieure de radiateur haut de gamme. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des équipements d'origine, ce tuyau de sortie de liquide de refroidissement robuste sert de remplacement direct d'usine, offrant une étanchéité absolue et une fiabilité mécanique à long terme.
- Le nom du produit est Ensemble de durite inférieure de radiateur
- Le numéro de fabricant d'équipement d'origine est 25415-C9000 ou 25415C9000
- La compatibilité de la marque est Hyundai et Kia et Toyota Alignement des applications
- La qualité du matériau est un composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
- Les dimensions sont des dimensions exactes conformes aux normes OEM pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
- L'accent principal est mis sur une résistance élevée à l'effondrement sous vide, des limites de sécurité de température extrêmement élevées et une géométrie moulée sur mesure conçue pour éviter les pertes de liquide et protéger les composants vitaux contre la surchauffe.
Veuillez examiner les paramètres techniques ci-dessous pour assurer une compatibilité mécanique exacte avec le circuit de refroidissement de votre véhicule
| Numéro de pièce | 25415-C9000 |
|---|---|
| Type d'article | Durite inférieure de radiateur de système de refroidissement moteur ou tuyau de retour de liquide de refroidissement |
| Composé de matériau | Élastomère vulcanisé renforcé résistant à la chaleur haute densité |
| Couleur | Noir |
| Placement sur le véhicule | Section inférieure du compartiment moteur |
| Type de montage | Remplacement direct |
- Alignement parfait d'usinesignifie qu'il est formé directement à partir des moules de fabrication d'origine pour remplacer la pièce numéro 25415-C9000 sans nécessiter d'adaptateurs spécialisés, de découpes ou de coupleurs personnalisés.
- Ingénierie anti-effondrementsignifie qu'il est renforcé avec des couches de tressage structurel interne à haute résistance pour résister de manière fiable aux intenses forces de pression négative et d'aspiration créées par la pompe à eau moteur à grande vitesse.
- Bouclier chimique avancésignifie qu'il est spécialement formulé pour résister à la dégradation électrochimique interne, à la contamination par l'huile et à la fissuration sous contrainte causée par le contact continu avec des additifs de liquide de refroidissement chimiques intenses.
- Résilience thermique extrêmesignifie qu'il est capable de maintenir sa flexibilité structurelle dans des conditions hivernales glaciales et sous des cycles de chaleur intenses du compartiment moteur sans durcir ni se fendre.
Cette ligne de liquide de refroidissement inférieure de radiateur est explicitement conçue pour certaines architectures modernes de véhicules utilitaires crossover et véhicules de tourisme compacts utilisant des configurations de groupe motopropulseur fiables de 1,6 L et 2,0 L. Veuillez vérifier l'année de fabrication de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
- Hyundai Tucson modèle 2.0L années 2016 2017 2018 2019 2020 2021
- Hyundai Creta modèles 1.6L et 2.0L années 2016 2017 2018 2019 2020 2021
- Kia Sportage modèle 2.0L années 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Q1 : Quels sont les principaux signes avant-coureurs indiquant que ma durite inférieure de radiateur a besoin d'un remplacement immédiat ?
R1 : Contrairement aux durites supérieures qui gonflent sous la pression, une durite inférieure défaillante s'effondre souvent intérieurement sous l'aspiration de la pompe à eau, entraînant une surchauffe soudaine du moteur à grande vitesse. D'autres indicateurs physiques clairs comprennent des traces d'humidité externes près des points de connexion inférieurs, des niveaux de liquide de refroidissement bas ou une texture spongieuse le long des courbes du caoutchouc.
Q2 : Cet ensemble de durite inférieure est-il fourni avec le matériel de montage ou des colliers de remplacement ?
R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de durite inférieure en caoutchouc moulé de forme personnalisée. Il est conçu avec précision pour accepter les clips à ressort à tension constante d'usine de votre véhicule ou les colliers à vis sans fin automobiles robustes standard. Si votre matériel métallique existant est rouillé ou perd de sa tension, son remplacement est fortement recommandé.
Q3 : Puis-je installer la pièce numéro 25415-C9000 sur des variantes de moteur turbo alternatives du même véhicule ?
R3 : Non, ce code de pièce spécifique est adapté précisément au routage des composants, à l'espacement et au placement spécifique du radiateur des configurations à aspiration naturelle répertoriées. Les variantes turbo utilisent des formes de durite, des longueurs et des angles de courbure entièrement uniques en raison des différences dans la disposition du compartiment de refroidissement inférieur. Faites toujours correspondre le code OEM exact avant d'acheter pour éviter les contraintes de flexion.
