| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 2.70-5.40 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal |
| Capacité D'approvisionnement: | 50 000 pièces par mois |
Point fort du produit: Ce tuyau de trop-plein de liquide de refroidissement moteur est un remplacement direct qui rétablit la circulation correcte du liquide de refroidissement entre le vase d'expansion et le circuit de refroidissement moteur. Fabriqué selon les normes d'équipement d'origine, ce tuyau renforcé en caoutchouc assure un flux de liquide de refroidissement fiable et prévient la surchauffe causée par un tuyau d'origine fissuré ou qui fuit.
Numéro OEM: 4M0121081CN (également référencé sous 4M0 121 081 CN)
Dimensions: Spécification OEM standard ; caoutchouc composite renforcé avec tressage de fibres.
Dimensions conformes aux normes OEM: Conforme aux exigences dimensionnelles et de montage de l'équipement d'origine.
Adaptabilité du véhicule: Compatible avec les modèles sélectionnés listés dans la section 4.
Marque: N/A
Années du modèle: 2016–2025
Modèles applicables: Q7 (4M), Q8, Touareg (CR)
Nom du produit: Tuyau de trop-plein de liquide de refroidissement moteur / Durite de ventilation / Tuyau de vase d'expansion
Qualité: Construction de qualité OEM ; disponible en variantes Genuine OE et premium de seconde monte (Gates, Bapmic, TCRB)
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Composant | Tuyau de trop-plein de liquide de refroidissement moteur / Durite de ventilation |
| Position | Vase d'expansion vers circuit de refroidissement |
| Matériau | Caoutchouc composite renforcé avec tressage de fibres |
| Fonction | Retour / ventilation du liquide de refroidissement |
| État | Neuf, remplacement OEM |
Flux de liquide de refroidissement fiable: Connecte le vase d'expansion au circuit de refroidissement principal, assurant un retour et une ventilation corrects du liquide de refroidissement pour les moteurs V6 de 3,0 L.
Ajustement direct OE: Conçu avec précision selon les spécifications d'usine pour une installation directe sur les points de montage d'origine. Aucune découpe ou modification requise.
Construction durable: Fabriqué en caoutchouc composite épaissi avec un renforcement en fibres intégré, offrant une excellente résistance aux hautes températures et une performance anti-fissuration. La doublure intérieure spéciale résiste à l'érosion à long terme par l'antigel.
Symptômes de défaillance: Fuites de liquide de refroidissement, niveaux de liquide de refroidissement bas, surchauffe, ou fissures et gonflement visibles dans le tuyau.
Large compatibilité: Convient aux modèles Q7, Q8 et Touareg avec moteurs V6 de 3,0 L à partir de 2016.
| Modèle | Châssis / Moteur | Années |
|---|---|---|
| Q7 | 4M / V6 3.0L MHEV | 2016–2025 |
| Q8 | 4M / V6 3.0L MHEV | 2019–2025 |
| Touareg | CR / V6 3.0L | 2018–2025 |
Vérifiez le NIV et la variante de moteur spécifique avant de commander. Compatible avec les applications moteur 2.0L et 3.0L selon le marché.
Q1 : Quels sont les signes indiquant que mon tuyau de trop-plein de liquide de refroidissement doit être remplacé ?
Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, voyants d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas, surchauffe du moteur, ou fissures et fragilité visibles dans le tuyau en caoutchouc.
Q2 : Le 4M0121081CN est-il une pièce d'origine OEM ?
Oui, il s'agit d'une pièce d'origine OEM fabriquée selon les spécifications de l'équipement d'origine. C'est le remplacement direct du tuyau installé en usine.
Q3 : L'installation professionnelle est-elle requise ?
Le remplacement du tuyau du système de refroidissement implique la vidange et la purge du système de liquide de refroidissement. Une installation professionnelle est recommandée pour assurer une étanchéité correcte et éviter les poches d'air qui peuvent provoquer une surchauffe.