| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 2.70-5.40 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal |
| Capacité D'approvisionnement: | 50 000 pièces par mois |
◆ Ce tuyau du radiateur supérieur est un remplacement direct de l'appareil Honda d'origine, conçu pour connecter le boîtier du thermostat du moteur au haut du radiateur,le flux de liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement .
◆ Le numéro de référence OEM estLes pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour la fabrication d'autres produits.Le catalogue de Honda désigne ce composant comme "Soule supérieure" ou "Eau de tuyau (supérieure) ".
◆ Le tuyau est conçu selon les dimensions standard OEM pour être monté directement dans le circuit de refroidissement supérieur sans modification.Les équivalents du marché de rechange sont fabriqués à partir de caoutchouc EPDM avec renforcement de tricot Tylanar, de -40°F à +275°F, et résistant à la dégradation électrochimique (ECR).
◆ Il est principalement conçu pour lesHonda Accord Hybrid (10e génération), couvrant les années de modèle2018 à 2022, avec montage confirmé pour le2Une L4 hybride.Cette pièce est spécialement pour les modèles hybrides.
◆ Ce produit est un tuyau de radiateur supérieur fabriqué selon les normes de qualité d'origine en matière de débit de liquide de refroidissement, d'ajustement et de durabilité.
◆ Numéro de pièce: 19501-6C1-A01
◆ Type de composant: tuyau du radiateur supérieur / tuyau du liquide de refroidissement
◆ Marque du véhicule: Honda
◆ Modèle: Accord (hybride)
◆ Compatibilité moteur: hybride L4 de 2,0 litres (électrique/gaz)
◆ Placement: circuit du radiateur supérieur (moteur au radiateur)
◆ Matériau: caoutchouc EPDM avec renforcement de tricot Tylanar (équivalent du marché des pièces détachées)
◆ Plage de température: de -40°F à +275°F (équivalent du marché des pièces détachées)
◆ Remarque: cette pièce est spécifiquement indiquée pour les modèles hybrides.
◆ OEM Standard Fit: Fabriqué selon les spécifications originales pour un remplacement direct et sans tracas.
◆ Fonction de circuit de refroidissement: Il transporte le liquide de refroidissement du moteur au radiateur, ce qui maintient une température de fonctionnement appropriée.
◆ Résistance ECR: la construction en EPDM avec résistance à la dégradation électrochimique empêche la dégradation interne (spécification équivalente après-vente).
◆ Construction durable: Le renforcement de tricot Tylanar offre des limites de rupture plus élevées et une résistance à la chaleur, à l'ozone et aux liquides de refroidissement chimiques.
◆ Solution rentable: Une alternative idéale aux pièces coûteuses des concessionnaires sans compromettre l'ajustement ni la fonction.
◆ Honda Accord hybride: 2018?? 2022 (2.0L L4 hybride)
◆ Les versions confirmées sont les suivantes: Hybrid, Hybrid EX, Hybrid EX-L, Hybrid Sport, Hybrid Touring.
◆ Remarque: le montage varie selon le marché et la période de production. Ce tuyau est spécifiquement pour les modèles hybrides.
Q1: est-ce une vraie pièce Honda?
R: La référence 19501-6C1-A01 est le numéro de pièce d'équipement d'origine.
Q2: Comment puis-je confirmer si elle correspond à mon véhicule?
R: Vérifiez le tuyau existant de votre véhicule. S'il est estampillé avec 19501-6C1-A01, ce remplacement s'adaptera.Moteur hybride de 0 litres..
Q3: Est-ce le tuyau du radiateur supérieur ou inférieur?
R: Il s'agit duhautLe tuyau du radiateur inférieur utilise un numéro de pièce différent (19502-6C1-A01).