Connecteur à 4 voies pour tuyau de chauffage d'eau, pour Toyota GRJ150 87209 – 11111, 2009 l, 2024, 2,7 l, 4,0 l, 2,8 l

Aperçu du produit: Ce connecteur 4 voies pour durite de chauffage d'eau est fabriqué en tant que remplacement direct équivalent à l'équipement d'origine (OE) pour le composant d'origine. Il est conçu pour correspondre au numéro de pièce OE 87209-11111 en taille, forme et fonction, en utilisant des matériaux de qualité et un contrôle de production précis. Chaque pièce est conçue pour les véhicules Toyota et est vérifiée par rapport aux dimensions d'origine et à la disposition de montage, de sorte que l'installation est simple et que le système réparé revient à son état de fonctionnement normal.

Nom du produit: Connecteur 4 voies pour durite de chauffage d'eau

Numéro OE: 87209-11111

Dimensions: Fabriqué à la taille standard de l'équipement d'origine (OEM), avec le bon diamètre intérieur, la bonne longueur et les bonnes formes d'extrémité, formé sur des outillages adaptés à l'OE pour un ajustement direct sans modification.

Compatibilité véhicule: GRJ150

Années: 2009-2024

Assurance qualité: Produit sous gestion de la qualité ISO 9001, le composé de la durite est testé pour le vieillissement thermique et la résistance au liquide de refroidissement, et chaque durite finie est vérifiée pour le diamètre intérieur, la longueur et l'ajustement du connecteur. Un emballage de norme d'exportation protège la durite pendant le transport. Un emballage en carton de norme d'exportation est utilisé afin que la pièce arrive propre et non endommagée.

• Nom de la pièce: Connecteur 4 voies pour durite de chauffage d'eau
• Numéro OE: 87209-11111
• Matériau: Composé de caoutchouc EPDM de qualité automobile
• Taille: Taille standard OEM, ajustement direct
• Marque du véhicule: Toyota
• Type de montage: Remplacement direct OE, installation boulonnée
• Quantité: 1 pièce par commande
• Moteur: 2.7L 4.0L 2.8L
• Année modèle: 2009-2024

Pourquoi remplacer: Le composant d'origine s'use avec le temps sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition chimique. Une pièce usée ou endommagée provoque des fuites, du bruit ou de mauvaises performances, et peut entraîner des dommages secondaires dans le système connecté. L'installation de ce remplacement de qualité OE restaure le bon fonctionnement du véhicule et protège les autres composants d'une défaillance prématurée. Chaque commande est traitée avec soin, et notre équipe fournit un support réactif pour les questions de compatibilité avant et après l'achat.

• Durite de chauffage de remplacement direct OE moulée selon le passage et la forme de raccordement d'origine.
• Le composé EPDM résistant à la chaleur résiste à l'exposition continue au liquide de refroidissement chaud du moteur.
• Le diamètre intérieur précis assure une connexion étanche et sans fuite au radiateur de chauffage et au tuyau du moteur.
• La conception de paroi flexible mais résistante à l'écrasement suit le chemin du faisceau d'origine sans se plier.
• Résistant aux additifs du liquide de refroidissement, à l'ozone et au vieillissement pour un service fiable à long terme.
• 100% inspecté et testé sous pression avant expédition.

• GRJ150

Veuillez confirmer le code de châssis et l'année de production de votre véhicule avant de commander. Si le numéro de pièce correspond mais que le véhicule n'est pas listé, contactez-nous pour vérification.

Q1: S'agit-il d'une durite de chauffage d'origine OEM?
R: Non, il s'agit d'un remplacement de marché secondaire équivalent à l'équipement d'origine (OE). Il est fabriqué selon les spécifications d'origine afin qu'il s'adapte et fonctionne comme la pièce d'origine à un coût inférieur. Pour les prix de gros, la disponibilité des stocks ou d'autres questions techniques, veuillez contacter directement notre équipe de vente.

Q2: Comment vérifier la compatibilité avant de commander?
R: Comparez votre numéro de pièce d'origine avec le numéro OE dans le titre, et confirmez le code de châssis et l'année de production de votre véhicule. Contactez-nous si vous avez besoin d'aide pour la compatibilité. Pour les prix de gros, la disponibilité des stocks ou d'autres questions techniques, veuillez contacter directement notre équipe de vente.

Q3: Cette durite peut-elle résister à une température élevée du liquide de refroidissement?
R: Oui. Le composé EPDM est conçu pour un fonctionnement continu dans les circuits de refroidissement du moteur et de chauffage, et chaque durite est testée sous pression avant l'emballage. Pour les prix de gros, la disponibilité des stocks ou d'autres questions techniques, veuillez contacter directement notre équipe de vente.