1166 7640 279 Remblokken Vacuümpomp voor BMW 320i 328i 528i X1 X3 Z4 N20

◆ Deze remvacuümpomp is een directe vervanging voor de originele BMW-unit, ontworpen om vacuümondersteuning te bieden aan de rembekrachtiger voor een juiste pedaalgevoel en remprestaties.

◆ Het OEM-referentienummer is 1166 7640 279 (11667640279). Opgevolgde referenties zijn onder meer 11667585189 en 11667634752.

◆ De pomp is een mechanische schoepenpomp die door de motor wordt aangedreven, ontworpen volgens OEM-standaardafmetingen voor directe montage op de achterkant van het motorblok zonder aanpassingen.

◆ Het is voornamelijk ontworpen voor BMW-modellen uitgerust met de N20 2.0L turbomotor, waaronder de 125i (F20/F21), 320i/328i (F30/F31), 528i (F10/F11), X1 (E84), X3 (F25), X4 (F26) en Z4 (E89), met modeljaren van ongeveer 2011 tot 2018.

◆ Dit product is een remvacuümpomp vervaardigd om originele kwaliteitsnormen te voldoen voor vacuümoutput, afdichtingintegriteit en duurzaamheid.

◆ Onderdeelnummer: 1166 7640 279 / 11667640279

◆ Opgevolgde referenties: 11667585189, 11667634752

◆ Componenttype: Remvacuümpomp / Mechanische schoepenpomp

◆ Merk voertuig: BMW

◆ Motorcompatibiliteit: N20 (2.0L Turbo Benzine)

◆ Werkingsmodus: Mechanisch

◆ Pomptype: Schoepenpomp

◆ Opmerking: De afdichting van de vacuümpomp (11 12 7 507 217) is een apart onderdeel en moet mogelijk worden vervangen tijdens de installatie.

◆ OEM-standaard pasvorm: Vervaardigd volgens exacte originele specificaties voor een directe, probleemloze vervanging.

◆ Betrouwbare vacuümondersteuning: Biedt consistent vacuüm aan de rembekrachtiger, waardoor een juiste pedaalgevoel en remvertrouwen behouden blijven.

◆ Duurzame constructie: Gebouwd met materialen die bestand zijn tegen motortemperatuur, blootstelling aan olie en continue mechanische werking.

◆ Kosteneffectieve oplossing: Een ideaal alternatief voor dure dealeronderdelen zonder concessies te doen aan pasvorm of functie.

◆ BMW 125i (F20/F21): 2011–2013

◆ BMW 320i / 320i xDrive (F30): 2012–2015

◆ BMW 328i / 328i xDrive (F30/F31): 2011–2015

◆ BMW 528i / 528i xDrive (F10/F11): 2011–2016

◆ BMW X1 sDrive28i / xDrive28i (E84): 2010–2015

◆ BMW X3 xDrive28i (F25): 2011–2017

◆ BMW X4 xDrive28i (F26): 2015–2018

◆ BMW Z4 sDrive28i (E89): 2012–2016

◆ Opmerking: Pasvorm varieert per productiedatum. Sommige toepassingen specificeren gebruik alleen tot een bepaalde productiemaand (bijv. 528i tot 07/2013, 328i tot 03/2013). Verifieer met het originele onderdeelnummer en de productiedatum van uw voertuig voordat u bestelt.

V1: Is dit een origineel BMW-onderdeel?

A: Deze aanbieding verwijst naar een vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om te voldoen aan of te overtreffen OEM-normen. Het referentienummer 11667640279 is het originele onderdeelnummer. Zowel originele BMW- als aftermarket-equivalenten (zoals Febi Bilstein) zijn beschikbaar die overeenkomen met de originele pasvorm en functie.

V2: Hoe bevestig ik of het op mijn voertuig past?

A: Controleer het huidige onderdeelnummer van uw voertuig. Als uw huidige vacuümpomp is gestempeld met 11667640279 of de opgevolgde referenties 11667585189 / 11667634752, past deze vervanging. Bevestig ook dat uw voertuig is uitgerust met de N20 2.0L motor en dat de productiedatum binnen het toepasselijke bereik voor uw model valt.

V3: Wat zijn de symptomen van een falende remvacuümpomp?

A: Veelvoorkomende tekenen zijn een hard of stijf rempedaal, verminderde remhulp, olielekken aan de achterkant van de motor en een fluitend of sissend geluid tijdens het remmen. Aangezien de pomp vacuüm levert aan de rembekrachtiger, kan een defect de remprestaties aanzienlijk beïnvloeden. Een diagnostische inspectie wordt aanbevolen als deze symptomen zich voordoen.