اسطوانة قابض رئيسية لسيارة فولكس فاجن جولف جيتا باسات أودي A3 سيات سكودا

1. تفاصيل المنتج

1. تفاصيل المنتج
أسطوانة القابض هذه هي بديل مباشر لرقم القطعة الأصلية 1K0 721 261 (1K0721261). إنها مكون هيدروليكي في نظام قابض ناقل الحركة اليدوي يحول ضغط الدواسة إلى حركة شوكة تحرير القابض، مما يسمح بتعشيق وفصل التروس بسلاسة. تم تصنيع هذه الأسطوانة ذات الجسم البلاستيكي وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية، وتتميز بقطر تجويف يبلغ حوالي 19.05 مم.ملاحظة: هذه أسطوانة قابض، وليست مكونًا للتوجيه أو مضخة المياه أو نظام الدفع.يحتوي هذا الرقم الأساسي على العديد من اللواحق البديلة (A، B، C، F، G، H، J، K، L، N، Q، R، AA، AB، AE، AF، AG، AH، AK، AL)؛ تحقق من رقم القطعة الأصلية قبل الطلب.

2. معلمات المنتج

• نوع القطعة: أسطوانة قابض / أسطوانة قابض مركزية

• مرجع الشركة المصنعة الأصلية: 1K0 721 261، 1K0721261

• لواحق ذات صلة: 1K0721261A/B/C/F/G/H/J/K/L/N/Q/R/AA/AB/AE/AF/AG/AH/AK/AL، 5Q0721261C

• قطر التجويف: حوالي 19.05 مم

• المادة: بلاستيك

• الوزن: حوالي 0.19 كجم

• الحالة: بديل جديد لما بعد البيع

3. ميزات المنتج

• بديل مباشر للشركة المصنعة الأصلية لتركيب سهل على غلاف ناقل الحركة.

• يستعيد تشغيل القابض الهيدروليكي السليم عندما تتسرب الأسطوانة الأصلية أو تفشل.

• هيكل بلاستيكي متين يقاوم تآكل سائل الفرامل والتآكل.

• يساعد في حل مشكلة دواسة القابض اللينة أو الإسفنجية، وصعوبة تغيير التروس، وتعليق دواسة القابض.

4. المركبات والسنوات المتوافقة

• فولكس فاجن جولف V (1K1) / جولف VI / جولف بلس / جولف فاريانت

• فولكس فاجن جيتا V / جيتا VI / باسات / إيوس / سيجوكو / كادي III / بيتل الجديدة / رابيت

• أودي A3 (8P / 8V)

• سيات ألتيسا / توليدو III / ليون

• سكودا أوكتافيا (1Z3) / أوكتافيا كومبي

• ملاحظة: يختلف التركيب حسب المحرك وسنة الإنتاج. تحقق من رقم القطعة الأصلية وتكوين مركبتك قبل الطلب.

5. أسئلة وأجوبة