| MOQ: | 2 |
| Giá: | $51.50-54.50 |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| năng lực cung cấp: | 100000 |
Tên sản phẩm: Trục Propeller phía trước / Trục Động phía trước (Trục Propeller)
Số OEM: 7L0 521 101H (còn gọi là 7L0521101H)
Điểm nổi bật của sản phẩm: trục cánh quạt phía trước chính xác truyền năng lượng từ vỏ chuyển giao sang chênh lệch phía trước. Một thành phần hệ thống truyền động quan trọng cho các phương tiện bốn bánh (AWD),Nó đảm bảo cung cấp năng lượng ổn định và hiệu suất off-road đáng tin cậyPhần này là một phần của một chuỗi thay thế được biết đến và có thể bị nhà sản xuất ngừng sản xuất ở một số khu vực.
Kích thước: Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn OEM; chiều dài khoảng 632mm; trọng lượng khoảng 5,9 kg.
Tiêu chuẩn OEM: Phù hợp với các thông số kỹ thuật thiết bị gốc của Tập đoàn Volkswagen.
Khả năng điều chỉnh xe: Tương thích với các mô hình được liệt kê trong phần 4.
Làm: Tập đoàn Volkswagen (VW/Audi/Porsche)
Năm mẫu: 2002~2015 (số lượng chi tiết ở phần 4)
Các mô hình áp dụng: Volkswagen Touareg I, Audi Q7 (4L), Porsche Cayenne (955)
Chất lượng: Phân loại OEM; có sẵn trong các biến thể OE gốc và thị trường hậu mãi cao cấp (ESEN SKV, FEBI, LÖBRO, Partsline) với bảo hành của nhà sản xuất.
| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Thành phần | Trục cánh quạt phía trước / Trục truyền động |
| Vị trí | Trục phía trước |
| Chiều dài | Khoảng 632 mm |
| Vật liệu | Thép / vật liệu cấp OEM |
| Chuỗi siêu phiên | 7L0521101 → 7L0521101H → 7L6521101Q (biến đổi) |
| Các tham chiếu | 955.421.020.03, 95542102004, 7L6521101Q |
| Điều kiện | Đổi mới, thay thế OEM |
Chuyển tải điện: Chuyển mô-men xoắn từ vỏ chuyển động sang chênh lệch phía trước, cho phép hiệu suất toàn bánh ổn định trong điều kiện trên đường và ngoài đường.
OE Direct Fit: Thiết kế chính xác theo các thông số kỹ thuật của nhà máy
Thông tin về quá trình họp: Số phần này (7L0521101H) thay thế các phiên bản trước đó, bao gồm 7L0521101, 7L0521101A, 7L0521101B, 7L0521101C và 7L0521101D.Các phiên bản thay thế sau có thể bao gồm 7L6521101Q tùy thuộc vào ứng dụng cụ thể của xe..
Xây dựng bền vững: Được sản xuất theo tiêu chuẩn cấp OEM để chịu được tải mô-men xoắn cao và điều kiện lái xe khắc nghiệt.
Các triệu chứng thường gặp khi thất bại: Động lực truyền động, tiếng động khi tăng tốc, run rẩy dưới tải hoặc chơi quá nhiều trong hệ thống truyền động cho thấy sự cần thiết phải thay thế.
Phù hợp với các mô hình Volkswagen Touareg I, Audi Q7 (4L) và Porsche Cayenne (955):
| Mô hình | Năm / Động cơ |
|---|---|
| Volkswagen Touareg I | 2004~2010 (3.0L TDI, 3.6L V6, 4.2L V8, 3.2L V6) |
| Audi Q7 (4L) | 2006 2015 (3.0 TDI quattro) |
| Porsche Cayenne (955) | 2003~2010 (nhiều loại xăng/dầu diesel khác nhau) |
Tương thích với các biến thể bốn bánh (quattro / 4Motion).Lưu ý: Phần này có thể bị ngừng sản xuất ở một số khu vực; hãy kiểm tra sự sẵn có với nhà cung cấp của bạn.
Q1: Những dấu hiệu nào cho thấy trục cánh quạt phía trước của tôi cần thay thế?
Các triệu chứng phổ biến bao gồm rung động của dây chuyền truyền động ở tốc độ, tiếng đập hoặc gõ khi tăng tốc, run rẩy dưới tải hoặc chơi quá nhiều trong hệ thống truyền động.
Câu 2: Đây là trục cánh quạt phía trước hay phía sau?
Đây làphía trướctrục cánh quạt, chạy từ vỏ chuyển đến chênh lệch phía trước.
Q3: Có yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp?
Vâng, thay thế trục cánh quạt là một sửa chữa hệ thống truyền động quan trọng về an toàn đòi hỏi các thông số kỹ thuật mô-men xoắn và cân bằng thích hợp.