| Adedi: | 100 |
◆ Bu aksesuar sürücü kemer gerdirici, alternatif, su pompası, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrik, elektrikve A/C kompresörü .
◆ OEM referans numarası 16620-31040. Toyota'nın parça kataloğunda bu bileşen "TENSIONER ASSY, V-RIBBED BELT" olarak belirtiliyor.
◆ Gergi cihazı, motorun ön kapağına doğrudan monte edilebilmesi için OEM standart boyutlarına göre tasarlanmıştır.
◆ Özellikle 3.5L V6 motoru (2GR-FE ve ilgili çeşitleri) için tasarlanmıştır ve Avalon, Camry, Highlander, RAV4, Sienna, Venza, ES350 dahil olmak üzere çok çeşitli Toyota ve Lexus modellerini kapsar.RX350, ve RX450h, model yılları yaklaşık olarak 2005 ile 2018 arasında uzanır.
◆ Bu ürün, gerilme kontrolü, dayanıklılık ve uygunluk için orijinal kalite standartlarına uygun olarak üretilen bir yılan kemeri gerilme cihazıdır.
◆ Parça Numarası: 16620-31040
◆ Bileşen Türü: Aksesuar Sürücü Kemeri Gergi / Serpentin Gergi Montajı
◆ Araç markası: Toyota / Lexus
◆ Motor uyumluluğu: 3.5L V6 (2GR-FE ve ilgili)
◆ Pulley dış çapı: Yaklaşık 70 mm (artık satış referansı)
◆ Katran Genişliği: Yaklaşık 33.5 mm (artı pazar referansı)
◆ Ağırlık: Yaklaşık 1.49 kg (artık satışa sunulan ürünler)
◆ Not: Montaj vidaları ve kemerler genellikle ayrı parçalardır ve dahil değildir
◆ OEM Standard Fit: Doğrudan, sorunsuz bir değiştirme için orijinal özelliklere uygun olarak üretilmiştir.
◆ Otomatik Gerginlik Kontrolü: Bahar yüklü tasarım, aksesuar tahrik sisteminin çalışma aralığı boyunca sabit kemer gerginliğini korur.
◆ Dayanıklı Yapı: Uzun ömürlü olmak için ısıya, titreşime ve motor bölmesindeki koşullara dayanıklı malzemelerle yapılmıştır.
◆ Gürültü azaltma: Kullanılmış veya sıkışmış bir germe katmanının neden olduğu kemer çığlıklarını ve çığlıklarını ortadan kaldırır.
◆ Toyota Avalon (3.5L V6): 2005?2018
◆ Toyota Camry (3.5L V6): 2007~2017
◆ Toyota Highlander (3.5L V6, hibrit olmayan): 2008~2016
◆ Toyota RAV4 (3.5L V6): 2006~2012
◆ Toyota Sienna (3.5L V6): 2007~2016
◆ Toyota Venza (3.5L V6): 2009~2015
◆ Lexus ES350 (3.5L V6): 2007~2018
◆ Lexus RX350 (3.5L V6): 2007~2015
◆ Lexus RX450h (3.5L V6 Hibrit): 2010 2015
◆ Not: Aracınızın orijinal parça numarasını ve motor kodunu sipariş vermeden önce kontrol edin, çünkü montaj pazar ve üretim dönemine göre değişebilir.S1: Bu gerçek bir Toyota parçası mı?
A: Bu liste, OEM standartlarını karşılamak veya aşmak için üretilen bir yedek parçayı ifade eder. 16620-31040 referansı orijinal ekipman parça numarasıdır.Hem orijinal Toyota/Lexus hem de orijinal uygunluk ve işlev ile eşleşen satış sonrası eşdeğerler mevcuttur..
S2: Aracıma uygun olup olmadığını nasıl doğrulayabilirim?
A: Aracınızın mevcut parça numarasını kontrol edin. Eğer mevcut kemer gerdirici 16620-31040 ile damgalanmışsa, bu yedeklik uygun olacak. Aracınızın 3 ile donatıldığını da onaylayın.5L V6 motoru ve yukarıda listelenen modellerden birine uyuyor.
S3: Kırık bir kemer germe cihazının belirtileri nelerdir?
A: Genel belirtiler, özellikle soğuk başlangıçta veya hızlandırmada, motor bölmesinden çığlık atan veya çığlık atan bir ses; görünür kemer aşınması veya yanlış hizalanma;ve kemer çıkarıldığında gevşek hisseden veya düzgün bir şekilde geri dönmeyen bir germe katmanıBu belirtiler ortaya çıktığında gerginleştiriciyi değiştirmek önerilir.