◆ Ten moduł sterowania pompą paliwową jest bezpośrednim zastępstwem oryginalnej jednostki BMW, zaprojektowanej do regulowania napięcia w pompie paliwowej w zbiorniku w celu prawidłowego dostarczania paliwa.
◆ Numer referencyjny OEM to 1614 7276 073 (16147276073). Katalog części BMW określa ten komponent jako "jednostkę sterowania pompą paliwową" (燃油 控制 单元).
◆ Moduł jest elektroniczną jednostką sterującą zaprojektowaną według standardowych wymiarów OEM do bezpośredniego zamontowania w obwodzie pompy paliwowej bez modyfikacji.
◆ Jest przeznaczony głównie dla modeli BMW, w tym serii 5 F10/F11 (528i, 535i, 535i xDrive, 550i), serii 7 F01/F02 (740i, 750i, 750Li), serii 6 F12/F13 (640i, 650i) i X3 F25 (sDrive28i,xDrive35i), obejmujące lata modelowe od około 2010 r. do 2016 r.
◆ Ten produkt jest urządzeniem sterującym pompą paliwową, wyprodukowanym zgodnie z oryginalnymi normami jakości dotyczącymi regulacji napięcia, dopasowania i trwałości.
◆ Numer części: 1614 7276 073 / 16147276073
◆ Typ części: moduł sterowania pompą paliwową / jednostka sterowania (EKPS)
◆ Marka pojazdu: BMW
◆ Umiejscowienie: obwód elektryczny pompy paliwowej
◆ Zastąpione odnośniki: 16147301554, 16147358144, 16147371832, 16147426095, 16147411596
◆ Zastosowania: 16147268462, 16147264011, 16147240389, 16147229175, 16147219343
◆ Uwaga: dane z katalogu BMW wskazują, że ta część została wycofana (已终止)
◆ Standardowe wyposażenie OEM: Wykonane zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami, dzięki czemu można je bezpośrednio i bezproblemowo wymienić.
◆ Dokładna regulacja napięcia: Kontroluje prędkość i moc pompy paliwa, aby utrzymać stałe ciśnienie paliwa w warunkach różnych wymagań silnika.
◆ Trwałe budownictwo: Zbudowane z elementów elektronicznych odpornych na ciepło, wibracje i obciążenia elektryczne.
◆ Wydajne rozwiązanie: Idealna alternatywa dla kosztownych części produkowanych przez dealerów, nie zagrażając ich odpowiedniości ani funkcjonowaniu.
◆ BMW serii 5 F10/F11: 528i (2011?? 2012), 528i xDrive (2012), 535i (2011?? 2012), 535i xDrive (2011?? 2012), 535i GT (2010?? 2012), 550i (2011?? 2012)
◆ BMW serii 7 F01/F02: 740i, 750i, 750Li, 750Li xDrive (2010?? 2012)
◆ BMW serii 6 F12/F13: 640i, 650i, 650i xDrive (2012)
◆ BMW X3 F25: sDrive28i, xDrive35i (2011?? 2012)
◆ BMW serii 5 F07 GT: 535i (od 09/2011)
◆ Uwaga: W niektórych aplikacjach data produkcji jest określona do 2/2012 lub 8/2011.Przed zamówieniem sprawdź datę produkcji i oryginalny numer części.
Czy to prawdziwa część BMW?
Odpowiedź: Referencja 16147276073 jest numerem części oryginalnego wyposażenia.Należy pamiętać, że dane z katalogu BMW wskazują, że ta część została wycofana i zastąpiona późniejszymi odniesieniami..
P2: Jak potwierdzić, czy pasuje do mojego pojazdu?
Odpowiedź: Sprawdź istniejący moduł sterowania pojazdu. Jeśli jest na nim stempel 16147276073, ten zamiennik będzie pasował. Potwierdź również model pojazdu i datę produkcji na podstawie powyższej listy zgodności,Zastąpione odniesienia 16147358144 lub 16147411596 mogą być również stosowane do pojazdów produkowanych później.
P3: Jakie są objawy awarii modułu sterowania pompą paliwową?
A: Do najczęstszych objawów należą wahania lub zatrzymanie się silnika, trudności z uruchomieniem, utrata mocy podczas przyspieszania oraz kody usterek związane z pompą paliwową.Skanowanie diagnostyczne może potwierdzić kody błędu modułu przed wymianąPonieważ moduł kontroluje napięcie pompy paliwa, awaria może naśladować samą awarię pompy paliwa.