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32329652 BOUT D'AILE INTÉRIEUR DE CRÉMAILLÈRE POUR XC40 C40 EC40 EX40 POLESTAR 2

32329652 BOUT D'AILE INTÉRIEUR DE CRÉMAILLÈRE POUR XC40 C40 EC40 EX40 POLESTAR 2

Quantité Minimale De Commande: 5
Prix: $4-5
Emballage Standard: Emballage neutre
Délai De Livraison: 10
Mode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement: 100000
Informations détaillées
Lieu d'origine
Guangdong, Chine
Nom de marque
LTHJT
Numéro de modèle
32329652
But:
pour remplacement/réparation
Condition:
nouveau
modèle:
XC40
Année:
2017-2019
Numéro d'origine.:
32329652
Mettre en évidence:

bout d'aile intérieur de crémaillère XC40

,

bout de crémaillère Polestar 2 direction

,

bout d'aile intérieur C40 EC40 EX40

Description du produit

1Détails du produit

  • Nom du produit: Barre intérieure de l'appareil de réglage / extrémité du support de direction / barre axiale

  • Numéro OEM: 32329652 (remplacé par 32333943)

  • Points forts du produit: la tige de réglage interne de spécifications originales qui relie le support de direction à l'extrémité extérieure de la tige de réglage transférant l'entrée de la direction vers les roues, assurant une réponse précise de la direction et un alignement correct des roues.Un composant essentiel du système de direction.

  • Les dimensions: longueur approximative 208 ∼ 227 mm; taille du fil M16x1,5 et M14x1.5

  • Norme OEM: Répond aux spécifications d'équipement d'origine pour l'ajustement et les performances

  • Adaptabilité du véhicule: Compatible avec les modèles énumérés à la section 4

  • Faire: N/A

  • Années de modèle: 2018-2026 (couverture détaillée à la section 4)

  • Modèles applicablesLe numéro de série est le C40 Recharge, EC40, EX40, XC40, Polestar 2.

  • Qualité: de qualité OEM; disponible en original OE et en variantes premium après-vente avec garantie du fabricant

2. Paramètres du produit

Paramètre Spécification
Composant Rameau à cravate interne / Rameau axial
Position Avant gauche ou avant droite (adapte aux deux côtés)
Longueur 208~227 mm (différent selon le fabricant)
Fil extérieur M16 par 1.5
Fil de broche à bille M14 par 1.5
Type de direction Les roulements à rouleaux
Références croisées 32221544, 32268542, 32333943
Condition Nouveau, remplacement OEM

3Caractéristiques du produit

  • Contrôle de direction précis: transfère le mouvement du support de direction vers les roues, assurant une manoeuvrabilité rapide et précise.

  • Soutien à l'alignement des roues: Une tige usée peut provoquer une usure inégale des pneus, une traction ou une manœuvre de direction lâche. Le remplacement rétablit le bon alignement et prolonge la durée de vie des pneus.

  • Adaptation directe à l'origine: Conçu avec précision selon les spécifications d'usine

  • Une construction durable: Fabriqué selon les normes OEM pour résister à la corrosion et à l'usure.

  • Les symptômes courants de l'échec: Jouer au volant, des bruits de bourdonnement lors du virage, une usure irrégulière des pneus, une direction maladroite ou des conditions de traction pendant la conduite.

  • Note de la présidence: 32329652 a été remplacé par 32333943 pour la production actuelle.

4. Montage du véhicule

Adapté aux modèles suivants (essieu avant, gauche ou droite):

Modèle Années / Notes
C40 Rechargement Le montant de l'aide
Le taux de conversion Pour l'année 2024
Pour les produits de la catégorie 1 Pour l'année 2024
Le XC40 2018-2025 (essence/électricité)
Le Polestar 2 Le montant de l'aide

Compatible avec les variantes 2.0L essence, électrique et rechargeable.

5.FAQ

Q1: Quels sont les signes indiquant que ma tige à cravate doit être remplacée?
Parmi les symptômes, on peut citer le jeu au volant, des bruits de bourdonnement en tournant, une usure inégale ou rapide des pneus, un mauvais tirage au volant, une direction négligente ou une mauvaise réaction du volant.

Q2: Est-ce que 32329652 est pour le côté gauche ou droit?
Cette pièce s'adapte à la fois à l'avant gauche et à l'avant droit ̇ un numéro de pièce couvre les deux positions.

Q3: Dois-je remplacer les tiges de cravate internes par paires?
Il est recommandé de remplacer les deux côtés simultanément pour assurer une réponse équilibrée de la direction et une usure uniforme des pneus.